Kurbelwelle und Umschalter (Dampfmaschine)

Du hast offensichtlich keinerlei Maßnahmen unternommen, die Reibung im System (hauptsächlich an den Wellenlagern) gering zu halten. Das war damals bei meiner Dampfmaschine mit dem alten FT-Selbstbau-Kompressor das größte Problem - sonst lief sie nicht.

Liefert der neue Kompressor hier wirklich so viel “Bumms”, dass man das getrost ignorieren kann?

Gruß, Thomas

Hallo Thomas, die Metallkurbelwelle läuft “gefühlt reibungsfrei” in den Lochsteinen. Mit Kupplungsstücken wie in Deiner Maschine ließe sich die Reibung sicher noch etwas reduzieren - das ist bei meinem Modell aber kein kritischer Punkt. Gruß, Dirk

Ich liebe diese Mechaniken, wo der Mittelpunkt der Gelenke gleichzeitig die Drehachse von irgendwas anderem ist - schön gemacht! Und Kompliment dafür, dass Du die eigentliche Mechanik so “pur” mit wenigen Teilen dargestellt hast.

Gruß, Stefan