Der Achschenkel selbst ist relativ einfach aufgebaut. Eine Schneckenmutter M1 mit 2 Kugellagern zur Aufnahme der Radachse, Winkelsteine, um den Spreizungswinkel hinzubekommen und ein U-Stein (Rollenlager) nimmt die eigentliche Drehachse auf. Dann noch ein paar Aluteile: Stellringe, um sowohl Lenkachse als auch Radachse zu fixieren und ein Hex-Adapter, um das Rad an der 4mm Metallachse zu befestigen