Frontantrieb II, Versatzgetriebe 3

Konstruiert und fotografiert von Martin Wanke.
Hochgeladen am 27.12.2015, 10:20 von Martin Wanke.  21 / 70

Hier kann man sehen, wie das Lagerstück1 in der Höhe verstellt ist, damit das Radlager wenig Spiel hat. Je weiter unten das Lagerstück sitzt, desto strammer ist das Radlager und das Z10 und das Innenzahrad werden stärker zusammengepresst.