Konstruiert
und fotografiert
von
Stefan Falk.
Hochgeladen am 26.3.2009, 21:25 von Stefan Falk.
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Evtl. gingen auch I-Streben 90 anstatt 120, aber ob das dann ohne die Rastkupplung und den Federnocken auf beiden Seiten auch gerade so gut aufgeht, müsste man noch probieren.