VW T3 Syncro 6

Konstruiert und fotografiert von thomas004.
Hochgeladen am 3.1.2008, 18:19 von thomas004.  6 / 7

Durch die Reibung im vorderen Antriebsstrang ist die Drehmomentverteilung sehr hecklastig, was aber gerade bei Anstiegen gut funktioniert. Durch die hohe Masse auf der Vorderachse wird dies wieder etwas ausgeglichen.