Antrieb von unten

Von hier sind die weißen Kegelzahnräder direkt sichtbar. Mit den Zahnradkombinationen kann man noch “spielen: es passen Z20 / Z10; Z15 / Z15 und Z10 / Z20 da hinein (letzteres mit etwas Umbau); zusammen mit den Motorvarianten (grau oder schwarz) kann man dem Fahrzeug mehr Ackergaul- oder Rennpferd-Qualitäten verpassen.

An den Radaufhängungen sind zwei gemoddete Teile verbaut, und ohne die ist hier nichts zu machen: ein BS7,5 ist quer zu den Nuten durchgesägt, und die beiden halben BS7,5 verstecken sich jeweils außerhalb von einem “ganzen” BS7,5 und halten jetzt die Lenkhebel an den Rädern fest.