Motorblock

Der Antrieb ist auf vier Seiten um den Motor herum geschlungen. Die Rast-Z20 sind im Fahrzeug nach hinten weg eingebaut. Die Z20 mit Nabe treiben 2:1 je ein Z10 an, das dann über ein Rastkegelrad auf den Reifen 60 führt.

Wenn man das obere Rast-Z20 durch ein Differenzial ersetzt, hat man schon den Anfang für ein Allrad-Vehikel…