Frontantrieb II verbessert, Radaufhängung-Details 4

Konstruiert und fotografiert von Martin Wanke.
Hochgeladen am 27.1.2016, 21:37 von Martin Wanke.  49 / 70

Der Verbindungsstopfen hält relativ fest in der Spurstange und kann sich in dem inneren Loch der schwarzen Statikstrebe frei drehen. So ergibt das wieder ein halbwegs gutes Lenktrapez.