ABS 02
Hochgeladen am 25.5.2015, 11:43 von Martin Wanke. 16 / 43
Hier noch mal ohne Ankerplatte. Die Bremswirkung ensteht hauptsächlich dadurch, dass der Spalt in der sich drehenden Klemme der Ankerplatte erlaubt, bis ganz an den Magnet heranzukommen und dann das Drehmoment groß sein muss und erst den Anker wieder vom Magnet losreißen muss, damit sich die Klemme sich weiter drehen kann.
Harald (31.5.2015, 18:38:37)
A propos ASR… hat der Stefan eigentlich schon nach den Scheibenbremsen gefragt?
Stefan Falk (4.6.2015, 22:45:41)
Ja, und ein funktionierendes ESP hatten wir ja auch noch nicht! Die Arbeit wird uns also wohl noch lange nicht ausgehen :-) Gruß, Stefan