Getriebe (3)

Von da geht es weiter nach hinten auf eine Kombination von 31915 Zangenmutter mit 35113 Spannzange, die beide 22 Zähne haben. Von der Zangenmutter weiter auf eine 31050 Metallachse 50 + Zahnrad Z44 m0,5 vom mot. 2, die wieder nur lose in einem BS7,5 steckt. Das ist also nochmal eine Untersetzung 1:2, und wir haben bisher (1:2) * (1:2) * (1:2) = 1:8.

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Gear (3)

The gear continues to the back side with a combination of 31915 claw nut with 35133 collet, which both have 22 teeth. The claw nut continues to a 31050 metal axis 50 with gear wheel Z44 m0, 5 of the mot.2 that, again, sits loosely in a BS7, 5. So we get another ratio of 1:2, and so far have (1:2) * (1:2) * (1:2) = 1:8.