Konstruiert
und fotografiert
von
Nils (fitec).
Hochgeladen am 20.5.2007, 18:53 von fitec.
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Der Platz im Führerhaus wurde gut ausgenutzt. Darin befinden sich: Antrieb des Mitteldiffs durch einen 50:1 P-mot, Magnetventile, Kompressor und Kompressorabschaltung.