BugFw05.JPG

Konstruiert und fotografiert von Harald Steinhaus.
Hochgeladen am 12.11.2008, 23:17 von Harald.  19 / 21

Das Bugfahrwerk: Unten: die alte, pneumatische Version. Oben: die neue, elektrische Version.

Ich hatte einmal vor, eine Sorte Magnetventil zu entwickeln, die kompakt genug für den Einbau im Unterleib des Transporters ist (so etwa 8 Stück in einer Kammer, in etwa 180x90x45 groß). Da wird auf absehbare Zeit nichts draus, und deswegen fliegen nach und nach die pneumatischen Funktionen wieder aus dem Modell heraus.