Die drei Schalter unter der 2. Klasse sind für Landescheinwerfer+Innenbeleuchtung, Motoren und Positionslichter. Die Lampenfassung ist für die Stromversorgung am Boden da.
Ins Heck würde ein ft-Akku locker hineinpassen, allerdings liegt dann der Schwerpunkt zu weit hinten und der Flieger kippt nach hinten.