Servo-Ausgang zum Fahr-Antrieb mit Thor4 zum Vor- und -Ruckwärts-gang

De praktijk wijst uit dat voor veel modellen slechts één kanaal echt zwaar belast wordt > 1A. FT-Control-set bevat één servo-uitgang (= rechter joystick) die dmv. een Thor4 of een Thor4S (=zelf lerend} ook hogere vermogens aan kan. Via de Thor4-regelaar ( 21 Euro) kan dit goed geregeld worden. Schau auch mal: http://www.cti-modellbau.de/CTI-Fahrregler/-74-102-110-161-224.html?XTCsid=13774bc74906d704b1b9a1be617d5907

http://www.rc-point.nl/index.php?action=search&lang=nl&srchval=thor4

und : http://forum.ftcommunity.de/viewtopic.php?f=4&t=1460&p=9482&hilit=Thor#p9482

Veelal heeft de rij-aandrijving (Fahr-Antrieb) een relatief zware aanloop-stroom waardoor de FT-controller het totaal-vermogen te vaak/snel gaat afknijpen.

Trick : Wanneer de FT-Control-set- zender 90 graden wordt gekanteld, zit servo-joystick boven !!!.. Door dan de servo-joystick naar voor of naar achteren te bewegen, kan dan logisch naar voor en naar achteren worden gereden, zónder dat FT-controller het totaal-vermogen gaat afknijpen Schau auch mal im Forum : http://forum.ftcommunity.de/viewtopic.php?f=4&t=543&p=17818#p17818

M1 = Drehzylinder- Antrieb -Laadbak dmv 10 x 12 x 26mm Getriebemotor Pololu + M5 zum kippen M2 = Drehzylinder-Antrieb -Giek dmv 2x Schwarze XM-Motor + Ketten-Antrieb + 2x M5 zum hoch und nach unten M3 = Lenk-Antrieb dmv 10 x 12 x 26mm Getriebemotor Pololu + M4 zum Links und Rechts Servo = Fahr-Antrieb (2x Powermotor 20:1) mit Thor4 am servo-Ausgang zum Vor- und -Ruckwärts-gang