So war das ganze in der neuen Uhr eingebaut: Die jeweils oberen Ventilanschlüsse werden mit Druckluft versorgt, die unteren gehen zur Vorder- bzw. Rückseite je eines Zylinders. Damit kann ein E-Magnet einen Zylinder bei eingeschaltetem Magneten ausfahren und bei ausgeschaltetem wieder einfahren.
peterholland (1.2.2014, 13:08:17)
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