Frontantrieb II, Unterseite 2
Hochgeladen am 27.12.2015, 10:20 von Martin Wanke. 9 / 70
Das Kardangelenk wiederum ist in einem U-Stein gelagert, der zusammen mit den Klemmkontakten und den Hobby-Verbindern das Gelenk für die Achsaufhängung bildet (dazu später mehr). Das Kardangelenk ist an der offenen Seite des U-Steins mit einem Verbinder 15 und einer Bauplatte 15x15 gesichert. Die Bauplatte ist in diesem Bild entfernt und der Verbinder hochgeklappt.